CRF 450RS SUPERMOTO 2017

Nuova livrea, prezzo vantaggioso! Fra le novità proposte per il 2017 da RedMoto, figura anche la Honda RedMoto CRF 450RS, proposta al pubblico con la possibilità di un forte risparmio fino ad esaurimento scorte.

Nata sul modello CRF 450R Enduro 2016 di cui mantiene tutte le caratteristiche tecniche e le innovazioni apportate dai tecnici Honda, RedMoto ha voluto rendere il look della moto ancora più “aggressivo” grazie alle livree che la rendono del tutto simile esteticamente al modello 2017!

La Honda RedMoto CRF 450R Enduro 2016 è la moto che si è laureata Campione del Mondo nella Categoria Enduro Junior con Giacomo Redondi, pilota di Honda RedMoto World Enduro Team! E proprio da questo modello deriva la CRF 450RS Enduro 2017. È disponibile anche nella versione Supermoto dove, anche in questa categoria, si è laureata Campione d’Italia S1 con Andrea Occhini.

La “S” presente nella denominazione della moto sta, infatti, proprio per la parola “sport”: performance e prestazioni sono l’obiettivo di una moto che vuole distinguersi nel mondo del Racing e portare il pilota a salire sul gradino più alto del podio!
Le prestazioni sono garantite, la bellezza anche… il prezzo è oltretutto la ciliegina sulla torta: cosa chiedere di più?

 

MOTORE

Tipo Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, 4 valvole Unicam
Cilindrata 449,7 cc
Alesaggio x corsa 96 x 62,1mm
Rapporto di compressione 12,5 : 1
Potenza massima 39,5 kW (53,7 CV) @ 9.000 giri/min
Coppia massima 48 Nm @ 7.000 giri/min

ALIMENTAZIONE

Tipo Iniezione elettronica PGM-FI Dual Fuel
Capacità serbatoio 6,3

IMPIANTO ELETTRICO

Accensione Elettronica transistorizzata
Avviamento A pedale

TRASMISSIONE

Frizione Multidisco in bagno d’olio
Cambio 5 marce, sempre in presa
Trasmissione finale A catena

TELAIO

Tipo Doppio trave in alluminio

CICLISTICA

Dimensioni (LLA) 2.160 x 827 x 1.277 mm
Interasse 1.494 mm
Inclinazione cannotto 27 °15'
Avancorsa 117 mm
Altezza sella 951 mm
Altezza da terra 328 mm
Peso in ordine di marcia con il pieno 117 kg

SOSPENSIONI

Anteriore Forcella Kayaba PFS2 con steli da 48 mm (escursione 310 mm)
Posteriore Ammortizzatore Kayaba con Honda Pro-Link (escursione 315 mm, corsa 133,5 mm)

RUOTE

Anteriore A raggi, cerchi e mozzi in alluminio
Posteriore A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

PNEUMATICI

Anteriore 120/70-17”
Posteriore 150/60-17”

FRENI

Anteriore Disco wave da 320 mm, pinza a 2 pistoncini
Posteriore Disco wave da 240 mm, pinza a 1 pist.
/web/htdocs/www.redmoto.it/home/wp-content/themes/redmoto/single-prodotto-moto.php