CRF 250RX ENDURO 2023 SPECIAL

Tipo	Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC
Cilindrata	249,4 cc
Alesaggio x corsa	79 x 50,9 mm
Rapporto di compressione	13,9 : 1
Capacità totale olio	1.350 cc

Tipo	Iniezione elettronica PGM-FI, con selezione mappature EMSB
Capacità serbatoio	7,7 litri

Accensione	Digitale CDi
Avviamento	Elettrico

Frizione	Multidisco in bagno d’olio
Tipo di cambio	5 marce, sempre in presa
Trasmissione finale	A catena

Tipo	Doppio trave in alluminio

Dimensioni (LxLxA)	2.176 x 839 x 1.281 mm
Interasse	1.477 mm
Inclinazione cannotto	27°15'
Avancorsa	114 mm
Altezza sella	964 mm
Altezza da terra	335 mm
Peso in Ordine di marcia ( si intende con tutti i liquidi e il pieno di benzina)	108 kg

Anteriore	Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm
Posteriore	Monoammortizzatore Showa con Pro-Link

Anteriore	A raggi, cerchi e mozzi in alluminio
Posteriore	A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

Anteriore	90/90-21” Metzeler Six Days Extreme
Posteriore	140/80-18” Metzeler Six Days Extreme

Anteriore	Disco wave da 260 mm, pinza a due pistoncini
Posteriore	Disco wave da 240 mm, pinza singolo pistoncino

Anche per il modello 2023, Honda RedMoto propone una versione special impreziosita di particolari racing molto accattivanti tra i quali troviamo:

• Ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
• Ruota posteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
• Piastra paramotore AXP compresa di protezione leveraggio realizzata in polietilene ad alta densità
• Corona in bimetallo, mozzo in alluminio e denti in acciaio.
• Piastre forcella X-Trig Rocs in alluminio ricavati dal pieno, anodizzate blu
• Riser supporto manubrio in alluminio X-Trig
• Cover sella antiscivolo Blackbird
• Tubi radiatore silicone blu
• Estrattori perni ruota in alluminio ricavati dal pieno, anodizzati blu
• Tappo pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu
• Serbatoio maggiorato pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Tirante freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
• Piastrina con cavo di sicurezza per leva freno posteriore
• Impianto elettrico semplificato
• Kit tappi motore alluminio anodizzati rossi
• Coperchio frizione Rekluse
• Pompa frizione idraulica Magura
• Protezioni telaio Vibram con effetto super grip

Come optional su richiesta la moto può essere ulteriormente equipaggiata di:

• Frizione Rekluse Core Manual Rinforzata con campana frizione ricavata dal pieno
• Frizione Rekluse Radius CX automatica con campana frizione ricavata dal pieno
• Impianto di scarico completo Racing
• Serbatoio in fibra di carbonio CMT
• Gruppo frizione idraulica “Honda World Enduro Team” con carter ricavato dal pieno