CRF 300RX SPECIAL 2026
RAPPORTI
CILINDRATA
PESO
Più carattere,
più Special
La CRF300RX Special porta ancora più in alto il carattere racing della 300RX, affiancando alla base tecnica sviluppata per l’enduro una selezione di componenti dedicati. Ruote Kite con cerchi Excel, piastre X-Trig, protezioni specifiche e dettagli racing ne esaltano prestazioni, robustezza e personalità. Una configurazione pensata per chi cerca una CRF ancora più esclusiva e pronta per i percorsi più impegnativi.
Motore e componenti Special
Il monocilindrico da 295,5 cc è affiancato dai componenti dedicati della versione Special, tra cui il coperchio frizione Rekluse e la piastra paramotore AXP. In evidenza anche i tubi radiatore in silicone blu, altro elemento specifico dell’allestimento racing.
Ruota anteriore Kite
La versione Special adotta una ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno e anodizzato rosso, abbinato al cerchio Excel anodizzato nero. In evidenza anche l’estrattore del perno ruota in alluminio anodizzato rosso, altro dettaglio racing previsto dall’allestimento Special.
Protezione e dettagli racing
La versione Special abbina il coperchio frizione Rekluse alla piastra paramotore AXP in polietilene ad alta densità, completa di protezione del leveraggio. Il kit tappi motore in alluminio anodizzato rosso completa una configurazione sviluppata per un utilizzo enduro più specialistico.
Caratteristiche tecniche
Motore
| Tipo | Monocilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido, DOHC |
| Cilindrata | 295,5 cc |
| Alesaggio per corsa | 86 mm x 50,9 mm |
| Rapporto di compressione | 12,9 : 1 |
Sistema di alimentazione
| Carburazione | Iniezione elettronica |
| Capacità totale serbatoi | 7,7 L |
Impianto elettrico
| Avviamento | Elettrico |
| Mappe motore | 3 |
| Controllo trazione | Equipaggiato |
Trasmissione
| Frizione | Multidisco a bagno d'olio |
| Tipo | Manuale a 5 marce sempre in presa |
| Trasmissione finale | A catena con O-ring |
Telaio
| Tipo | Doppia trave in alluminio |
Dimensioni
| L x L x A | 2.178 x 839 x 1.278 mm |
| Interasse | 1.478 mm |
| Inclinazione canotto di sterzo | 27°26' |
| Altezza sella | 958 mm |
| Peso | 104 Kg. |
Sospensioni
| Anteriore | Forcella a molla con steli rovesciati Showa da 49 mm, escursione 310 mm |
| Posteriore | Monoammortizzatore Showa con leveraggio Honda Pro-Link, escursione asse di 308 mm |
Ruote
| Cerchio anteriore | 21 x 1,6 pollici, cerchio Excel anodizzato nero con mozzo Kite in alluminio ricavato dal pieno anodizzato rosso |
| Cerchio posteriore | 18 x 2,15 pollici, cerchio Excel anodizzato nero con mozzo Kite in alluminio ricavato dal pieno anodizzato rosso |
| Pneumatico anteriore | 90/90-21 Metzeler Six Days Extreme (Michelin Enduro II) |
| Pneumatico posteriore | 140/80-18 Metzeler Six Days Extreme (Michelin Enduro II) |
Freni
| Anteriore | Disco flottante da 260 mm, impianto idraulico |
| Posteriore | Disco flottante da 240 mm, impianto idraulico |